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Quase 2 milhões de veículos devem voltar a SP neste domingo

Cerca de 2 milhões de veículos devem voltar a São Paulo neste domingo (1º) ao final do feriado prolongado da Semana Santa. Veja os horários de maior movimento previsto nas estradas que cortam São Paulo:

Anhanguera-Bandeirantes

Horário de pico na volta do feriado será das 12 às 23h. Das 14 às 22 horas, os caminhões que se destinam à Capital pela Rodovia dos Bandeirantes (SP-348) devem utilizar a Via Anhanguera (SP-330) no trecho do km 48 ao km 23, entre Jundiaí e São Paulo, acessando a rodovia pela Saída 48 da Bandeirantes. O desvio tem como objetivo melhorar a distribuição do tráfego.

Anchieta-Imigrantes

A operação subida será realizada neste domingo das 10h às 23h. As seis pistas da Imigrantes e duas da Anchieta estarão voltadas para o sentido litoral-Capital.

A descida será realizada somente pela pista sul da Anchieta.

A inversão de sentido das rodovias do Sistema Anchieta-Imigrantes, durante as operações especiais de tráfego, ocorre apenas no trecho de Serra – entre os km 40 e 55 da Anchieta, e do km 40 ao km 57 da Imigrantes.

Castello Branco-Raposo Tavares

A CCR ViaOeste estima que cerca de 510 mil veículos vão circular pelo sistema Castello-Raposo. Na volta para São Paulo, a expectativa é de fluxo intenso entre 14h e 23h do domingo.

Tamoios

Neste domingo, pista de subida voltará a ter sua configuração normal, com duas faixas de rolamento, ficando a pista de descida com uma faixa. Para a volta, sentido Vale do Paraíba, a expectativa é que o fluxo se intensifique das 12h às 22h.

Ayrton Senna-Carvalho Pinto

A previsão de tráfego da Ecopistas para o feriado de Páscoa é de que entre 808 mil e 833 mil veículos passem pelas quatro praças de pedágio do corredor Ayrton Senna-Carvalho Pinto.

Em direção à capital, a previsão é de que o tráfego seja mais intenso entre 12h e 19h do domingo.

Fernão Dias

O trânsito será mais intenso entre 12h e meia-noite neste domingo.

Rodoanel

No domingo, o fluxo maior deverá ser entre 11h e 15h e depois das 19h.

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